Ministarstvo za brigu o selu je pokrenulo program o dodeli bespovratnih sredstava u iznosu od sedam miliona dinara za kupovinu minibuseva za potrebe prevoza seoskog stanovništva. Međutim, opštine ne mogu da koriste kupljena vozila, s obzirom na to da zakon ne predviđa da opština može da licencu za prevoz putnika. Ministar Tončev je obećao da će Vladi Srbije predočiti problem.
Pored današnjeg potpisivanja sporazuma o dodeli sredstava nedovoljno razvijenim opštinama u Nišu, održan je sastanak resornog ministra Tončeva sa predsednicima tih opština. Posebno se istakao problem sa minibusevima koje su opštine kupile sredstvima ministarstva, a ne mogu da ih koriste za prevoz putnika sa sela.
„Predsednici opština imaju problem sa zakonom o zabrani zapošljavanja, znam to, jer sam i ja bio na čelu manje opštine. Znači, oni ne mogu da zaposle vozača koji će da vozi taj autobus, a da bi vozio svoje putnike mora da ima zapošljenog vozača, ne može da iznajmi, tako je po zakonu. Rekao sam predstavnicima lokalnih samouprava da upute zahtev nadležnom ministarstvu, a ja ću Vladi Srbije da sugerišem da se da odobrenje da se zaposle vozači, odnosno ljudi koji će da voze te kombije i autobuse“, poručio je Novica Tončev.
Iako su kritike bile upućene lokalnim samoupravama, predsednik Opštine Bosilegrad navodi da nisu problem finansije tih opština, već zakon.
„Nije problem da se predvide finansije u budžetu, štaviše, mi smo tražili od ministra lokalne samouprave Aleksandra Martinovića i on nam je pomogao da dobijemo dva šofera, i to nije problem. Najveći problem je dobiti licencu iz nadležnog Ministarstva saobraćaja. To je najveći problem, jer zakon ne podrazumeva, da osim javnih preduzeća i drugih privatnika, lokalne samouprave imaju licencu“, kaže Vladimir Zaharijev.
On dodaje da očekuje izmenu zakona ili neki podzakonski akt, kojim će male lokalne samouprave moći da na zakoniti način prevoze putnike na selu.
